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位於台南安平區四草大眾廟後方的紅樹林綠色隧道，原是台灣第一條人工運河，清朝道光年間，府城三郊為了運送糖、鹽及民生物資所建造的水道，因為僅容竹筏通行，因此稱為「竹排仔港」。水道全長約十餘公里，但真正開放讓民眾搭竹筏的水道只有八百公尺。日治時期，日本人為開發安順鹽場，於是阻隔水道，所以膠筏開駛的終站在釐金局遺址處，釐金局是清朝時期因外國人來台經商數量遽增，設立課徵關稅的關卡。 

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     北門出張所興建於日治時代，負責鹽稅課徵及鹽產銷工作，木造建物融合英、日風格，整棟建築不用鉚釘，以榫接的方式構造，呈現完整的日治時代辦公廳舍樣貌。

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    進入安平，走在安北路上，順著「安平豆花」老店方向往前走，過王城路後右手邊「鹽神白沙灘公園」的後方，即是安平的新著名景點-夕遊出張所。

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     每年的9月到隔年5月是走訪七股鹽場的最佳時機，鹽山堆積如白雪般美麗，搭上西濱夕陽晚霞的迷人景色，吸引不少遊客前來戲雪，甚至成了新人拍攝結婚照的景點。七股鹽場除了2座高大的鹽山，週遭更規劃了所有以鹽為主題的園區，利用傳統土、瓦盤鹽田、扇形廣場、鹽屋、鹽雕等設立的各類設施，還有水踏船、踩水車、沙灘車、go-kart等遊樂設施，更重要的是鹽業博物館，完整紀錄收藏台灣鹽業的發展史，讓遊客到七股鹽場遊憩時，不僅能享受如北國風光的美景，還能了解結合歷史、產業文化、生態的多元知識，週末假期感性與知性之旅，就千萬別錯過這裡!（取自i-taiwan）

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  水牛與牛車對於土溝村而言，是昔日生活的重要元素之一，而水牛精神也象徵土溝村的居民，有著如同水牛一般「歡喜做、甘願受」的精神。但隨著農耕機械化的改變，水牛與牛車也漸漸消失。即使像土溝社區這樣典型的社區，也從最初的兩百多頭水牛變成僅剩的一頭。現在那頭水牛已不在了，有的只是一頭「石牛」。而這頭由藝術家雕刻而成的石頭牛，也意外開啟土溝社區的藝術之路，讓土溝村成為一個藝術改造的社區。

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台南是台灣歷史文化首都，也是米其林綠色指南推薦國際三星旅遊城市，觀光資源豐沛。

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