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     高雄港站,古稱打狗驛,連結高雄河海山,有百年歷史的人文價值。打狗驛站即台鐵高雄港站辦公室,經過簡易整修,再以新面貌呈現,現在又稱打狗鐵道故事館。此處古蹟全區的條件得天獨厚,除了城市象徵之外,轉轍器、號誌樓、月台和鐵道都留存完善,是全台灣唯一可以進行動態復駛的百年火車站。

     打狗鐵道故事館的前身是台鐵高雄港站,高雄港站當時是 縱貫線通車(1908年)後的高雄車站,當時興建頗具規模的調車場、扇形車庫、儲煤槽、旅客月台、天橋、和站房等鐵路設施 ;1930年由於舊市區已呈飽和狀態,為了都市長遠的發展,將高雄車站從高雄港站移設到現今臺鐵高雄站的所在地,高雄港站就成為聯絡各工廠及碼頭的臨港線發車站;然而在1990年代受到台灣勞動市場、環保政策、及全球化的影響,許多重工業陸續外移,使得臨港線的貨運業務也急劇萎縮,雖然在1999年,每逢元宵燈會期間,都會開行「賞燈專車」及2003年台鐵改裝一組DR2900自強號柴聯車作為「嘟嘟火車」,委託麥當勞經營,繞行臨港線成為觀光列車,但最終隨著軍事物資不再利用西臨港線來運送,以及配合水岸都市開發案,跨越愛河出海口的鐵路橋舖上木板(下方鐵道仍保留),成為市民遊憩空間,正式將臨港線環狀行駛切斷,西臨港線鼓山=高雄港間,於2008年正式停駛廢線。


打狗鐵道故事館:高雄市鼓山區鼓山一路32號


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